第575章 物流优化调整成果检验(第1/4页)

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林峰的食指按在回车键上，停了三秒。

他松开。

屏幕上的物流动态图还停在97%。

他点开系统侧边栏，调出“物流优化调整”专项任务流。页面自动展开八个子模块：客户满意度、时效统计、货损率、丢失率、单均成本、人力复用率、异常工单闭环率、供应商协同评分。

他把鼠标移到第一个模块上，点击“强制刷新”。

后台开始拉取数据。

五秒后，弹出提示：【正在同步客户评价原始库（含未提交问卷）】。

他没等加载完，直接切到第二个模块。

时效统计页跳出来，显示近三十日干线运输平均签收偏差为2.1小时。括号里标着小字：含春节假期单量加权。

他点开筛选器，去掉节假日选项。

数字变成0.3小时。

他记下这个数，复制进新建文档，标题是《检验报告草稿》。

第三模块打开，货损率表格第一行写着：6.8%

→

2.4%。

下面备注：包装方案升级+装卸动线重排后首月数据。

他往下翻，看到一张照片附件——西南仓新旧托盘对比图。旧托盘边缘有三处明显压痕，新托盘表面平整，编号喷漆清晰。

他截图，贴进文档。

第四模块，丢失率。

数值从0.9%降到0.1%。

他点开明细表，随机点开编号ts-571-088的订单。追踪记录显示：发车时间、中转节点打卡、末端派送员扫码、客户签收，全部完整，时间戳间隔均匀。

他关掉详情页，在文档里敲：“无断点，全链可视。”

第五模块，成本分析。

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