第156章 彭越挠楚(第1/2页)

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但摆在赵夜面前的最大难题是，他只知道这些人大致出现在哪些地方，却无法确定他们的确切居所。-小¨税￠c/m*s*

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更关键的是，自己长期居住咸阳，该如何解释知晓这些人的存在？

毕竟现实不是演义故事，天下如此辽阔，不可能轻易在路上偶遇这些人。

再者，古代远行并非易事，长途跋涉途中常有人因劳累而亡。

即使是始皇本人，也无法摆脱尘世的限制，腾云驾雾。

他所乘的不过是更为讲究的车马舟船，从外表看确实气派非凡，然而实际的乘坐体验仍旧谈不上舒适。

历史上，秦始皇驾崩的原因之一，与频繁的长途奔波有很大关系。赵夜专门前往将作少府。

由于赵夜为了积累资历，多次出入将作少府，早己成为这里的常客。

府中众人对他并不陌生。

这次他前来，是为了委托将作少府打造一辆特制马车。

当时主流是二轮马车，即便是秦始皇出行所用，也不过是更加华贵些罢了。

赵夜计划为秦始皇定制一款“九五至尊”级别的大型西轮马车。

当然，受限于秦驰道的设计，马车的轴距必须符合统一标准，但舒适性方面，赵夜希望做到极致。

他调动了脑中所有相关记忆，试图还原出减震结构的基本原理。_h*o?n`g\t\e·x?s~..c~o~m/

液压减震在这个时代根本无法实现，弹簧制造技术也未成熟。

不过，力学中的梯形减震概念还是可行的，而将作少府中就有不少墨家弟子。

这群墨家弟子虽然个性高傲，但对于赵夜还算客气。

当时的匠人大致可分为两类。

一类是普通工匠，另一类就是墨家传人。

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